预售7.88万起,吉利星愿有实力搅局代步市场,设计出彩,空间不小

刚刚收到消息,上海市海洋监测预报中心2024年09月16日06时00分继续发布海浪红色预警信号:受今年第13号台风“贝碧嘉”(强台风级)影响,预计今天早晨至今天上午,长江口外海域将出现5.

预售7.88万起,吉利星愿有实力搅局代步市场,设计出彩,空间不小

虽然国内汽车消费市场有消费升级的大趋势,但大多数不同工薪阶层买车还是比较务实的,比如在新能源领域,比较小尺寸的代步车往往更容易冲击高销量,比亚迪海豚以及五菱缤果都是销量大户。而接下来吉利也要布局一款很能打的全新代步车型,这款车就是吉利星愿。

最近已经进入到了预售阶段,起步预售价7.88万,这个价格门槛如果相比比亚迪海豚确实明显低一些,毕竟海豚的起步指导价达到了9.98万,两者有2万多的差价。实际上7.88万的起步预售价更接近比亚迪海鸥,但是这款吉利星愿尺寸定位显然比海鸥要更大,实用性是明显强一个档次。

这款车总长度4135mm虽然不大,但车身宽度超过1.8米,后排横向空间表现是很宽敞的,而轴距2650mm,放在代步车市场对比的话,并不算短,作为日常上下班代步工具,而且路途上接送小孩,这样的用车场景会很舒服。

其实吉利之前也布局过代步产品,不过之前萤火虫那种车型造型设计确实不算特别漂亮。但这款吉利星愿设计手法明显高一个档次,车头前脸采用了封闭中网,搭配更圆润的立体式灯光。车身侧面还有半隐藏门把手,搭配各种冰淇淋颜色,以及拼色车顶。

预售7.88万起,吉利星愿有实力搅局代步市场,设计出彩,空间不小

而且在走低价路线的情况下,这款代步小车的内部配置并不吝啬,全系都提供了比较大尺寸的中控悬浮车机屏幕,而且无差别支持了4G网络互联以及OTA升级,现在吉利和魅族合作的全新车机系统用起来也很舒服,而且支持了双区域的语音唤醒识别。细节用料方面全系都是皮革面料座椅,高配还支持了电动座椅调节以及座椅加热。

当然这个级别的车型就不可能提供很强的动力系统,吉利星愿入门版本提供了58千瓦电动机,也就是79马力的输出,低配版性能表现相比比亚迪海豚确实略微弱一些,不过日常家用也是没问题的。中高配版本则是116马力电动机,这样的动力性能表现就比较主流了,116马力偶尔跑高速也是可以胜任的。

电池组配置比较厚道,入门续航310公里,中高配版本做到了410公里。而且底盘硬件方面,这样一款入门的代步产品反而提供了前麦弗逊 悬架搭配后多连杆 悬架,操控和乘坐质感放在同级别圈子里会是比较大的卖点,毕竟代步领域其他车型基本上就是很简单的后扭力梁悬架。

问题来了,你觉得吉利星愿会火吗?欢迎在评论区留言,车迷一起讨论!花一秒点关注,交一生好朋友!部分图片来源于网络,写文不易,期待看官们一键三连。

关键词:吉利比亚代步