开了几十辆新能源汽车才明白:这几种情况,就别买新能源车了

(原文发表于9月27日,作者为露天看天的Andy Bailey,文章内容不代表译者观点)前芝加哥公牛和纽约尼克斯的控球后卫德里克-罗斯正式从NBA退役。在此之前的16年职业生涯里,罗斯场均17.4分5.2助攻。2011年获得了常规赛MVP,成为了联盟历史上获得这一荣誉的最年轻球员。但是,即使罗斯的职业生涯可以被轻松地描述为成功的,但...

最近一两年时间,国内新能源汽车发展可以说相当迅猛,购买新能源汽车似乎已经成为了新风尚,很多小伙伴也都购买了新能源汽车。但是很多小伙伴购买完新能源汽车,使用了一段时间之后,才发现,虽然新能源汽车的确是未来趋势,但是未必适合所有人。

作为汽车博主,小编这几年时间,试驾了几十辆新能源汽车,这其中既有纯电车,也有插混、增程,既有中高端新能源车型,也有 便宜的入门车型。而且小编自己也是两台新能源汽车的车主,所以其实关于新能源汽车的适应人群这一块,还是有一定发言权。

在试驾和使用新能源汽车的过程中,我们就发现,有以下几种情况的小伙伴,短期内就别购买新能源汽车了。

首先就是充电条件不方便的。这里说的充电条件不方便,不是指没有家用充电桩,因为如果周边快充站比较多,其实用快充,也是 省钱的,怕就怕既没有家充桩安装条件,周边还没有快充桩,纯电自然是 不方便了,充一次电,可能要跑好远的路。而增程和插混,如果不能充电,那可就跟燃油车一样了只能烧油了,而且相比于燃油车,劣势也很明显,就是很多插混和增程,在亏电状态下,发动机嘶吼、动力下降。

因此,如果充电条件不好,没有就近充电的条件,那 还是别买新能源汽车。

其次就是预算不够多。总的来说,新能源汽车是一个新的概念,新能源汽车也的确不断颠覆同等级别的燃油车,但是新能源汽车本身也是分三六九等的,二三十万及以上价格的新能源汽车,自然在空间、动力、智能化、配置等方面,拥有 强势的表现。

但是如果我们的预算不够,只能买一些价格 的新能源汽车,其实体验就会 差。一些价格 的新能源汽车,不仅动力差、配置低、没有智能化,而且很多车型的续航也比较虚,稍微一开就没电了。原因很简单,汽车厂商不可能将比较尖端的技术用到这些底盘产品上,因为这种做法,可能连成本都收不回来。

所以对于预算比较低的小伙伴来说,就别碰新能源汽车了,开过一段时间之后,可能会彻底丧失对新能源汽车的信心,因为体验太差,和中高端车型完全是两个时代的产物。

开了几十辆新能源汽车才明白:这几种情况,就别买新能源车了

最后就是日常驾驶的路况不好。很多新能源汽车的确更加省钱、智能,但是在当下技术水平下,新能源汽车还是比较“娇贵”的,因为当前很多新能源汽车的动力电池都布置在底盘上,而且电池的重量还比较大。所以如果驾驶新能源汽车去跑一些比较烂的路,很容易就会刮坏电池,轻则电池损坏,重则直接短路起火,而且对于这种损坏,很多保险公司还拒赔。

因此,其实如果小伙伴们日常驾驶的路况不是很好,尤其是非铺装路面、砂石路面比较多,那还是先忍一忍自己对新能源汽车喜爱,购买一些离地间隙相对比较高,通过性比较强的燃油车产品,或者硬派越野车,也别听厂家瞎保证,说什么根本刮不坏!

总而言之,对于以上三种情况,购买新能源汽车产品,还是要 谨慎的,因为我们购买汽车产品,本质上是为了有更好的体验,如果买一辆新能源汽车,使用不方便,还要提心吊胆,那还不如先缓一缓,购买燃油车过渡一下。

关键词:新能源汽车比较