极氪MIX:30万以内最独特的MPV,到底有哪些玩法?

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极氪自己“宝宝巴士”,极氪MIX终于发布了。

这次极氪又一次用自己的产品诠释了自己的slogan:绝不造无聊的车。

在这台MIX上,极氪把过去概念车和PPT上才会出现的前后对滑门、可自由旋转移动的座椅等等天马行空的配置搬进了现实。

大家不妨跟着我们《LAB实拍》的脚步,一起来看看这款最特殊的MPV,到底有哪些独特之处。

外面“宝宝巴士”

极氪MIX:30万以内最独特的MPV,到底有哪些玩法?

在 眼看到极氪MIX实车的时候,我就觉得用“圆头圆脑圆肚皮”来形容它再合适不过了。

极氪MIX的外观设计以圆润饱满为主,看上去还有点可爱。

它的前脸设计也与007和7X一样戴上了“墨镜”,和他们一样搭载了同款的一体式智慧灯幕,看来极氪以后可能要和经典的“蛤蟆灯”say good bye了。

站在它的侧面看,你就会发现,它和大家平时所见的MPV都不一样,短上了一大截,有一种玩具车的感觉。

再来到车尾,你会发现极氪MIX的车尾部分采用了相对简洁的设计。

极氪MIX将贯穿式尾灯与后风挡玻璃融合到一起,在降低复杂感的同时又刚好与贯穿式的头灯相呼应,整体 协调。

但要说极氪MIX上含金量最高的设计,那肯定非它的“对开门”开门方式莫属了。

可以看到,极氪MIX的开门方式和现在市场上的MPV都不太一样,它的副驾侧车门采用了前后侧滑门对开的方式。

而它的主驾车门则是和传统MPV类似,也和副驾侧一样是电动门,前门是常规的开启方式,后门则是侧滑门。

之所以采用这样的设计,我个人猜测是因为这种传统的拉门开启关闭速度更快,平时一个人开车时能更快开走。

不知道大家有没有发现:极氪MIX在开门后好像少了点什么。

没错!就是B柱和门槛。

为了能做到如此大的车门开口,极氪的工程师为极氪MIX专门做了一个无B柱和无门槛的设计,老人和小朋友上车也能变得更加容易。

要说无B柱, 其实也不完全是,他们把原本的门槛集成到了车身上,并把B柱设计在了车门上做成了可移动的形式。

两扇车门在关闭后会通过“天地锁”机构来和车身锁定,从而保证车身的钢性和强度。

所以大家不用太担心安全问题。

里面大有乾坤

说完了极氪MIX外在,我们再来讲讲它大有乾坤的内在。

在不到4米7的极氪MIX车身内,工程师硬是给做到了超过3米的轴距。要知道,车长5米2多的GL8也不过是这个水平。

并且极氪MIX的得房率还特别高,随之带来的就是可玩性的增加。

比如你可以在车外搭个大帐篷,车里又搭个小帐篷,好一个一室一厅。

还能基于车内可移动的座椅和 岛台,把这台“宝宝巴士”玩出了花。

来到驾驶位,大家有没有发现,极氪MIX虽然是一台MPV,但是它前排的方向盘、车机、仪表还是熟悉的配方,熟悉的味道。

极氪MIX采用了悬浮式中控台设计,搭配了15.05 英寸2.5K OLED向日葵中控屏以及13.02英寸悬浮式液晶仪表盘。

到了晚上,这个区域的反射式氛围灯亮起后也有很强的科技感,波光粼粼的感觉与此前极氪007后尾灯的异曲同工之妙。

氛围灯从仪表台一路延伸至两侧车门上,再加上门把手上的小灯,在夜间的氛围感也是拉满。

有意思的是,车门上的这盏小灯也并不是固定的,大家可以把它拆下来装上电池后拿到其它地方来照明。

上面提到,极氪MIX的后排空间很大,但它的后排其实远不止大这么简单。

极氪MIX后排“大沙发”的配置也很顶,腿托、通风、加热、 、各项调节应有尽有。

个人觉得极氪为那些年轻创业的小老板们基于MIX做一个“光辉版”也不是不可以。

日常在车里开会、办公,连租办公室的钱都能省了。

说到实用性,极氪MIX的装载能力也同样 出色。

极氪MIX在后排调节到最后,靠背调整至我个人舒适的坐姿后,依然有 大的后备箱空间。

你还可以通过后备箱里的按键,放倒后排座椅或把它向前移动,扩展出更大的空间。

这样的空间都赶上大金杯了,哪天要是不小心破产了,你不仅能开着MIX去跑滴滴,甚至还能用它跑货拉拉。

满分十分的话,大家会给MIX的实用性打几分呢?

写在最后

在当今的汽车市场中,造型、内饰、尺寸、三电、续航……你总能在一辆车身上,找到同价位同类型的三四款车的影子。

而这次极氪MIX的出现真真切切地给了我耳目一新的感觉,因为它和别人都不一样。

其实极氪MIX这款车在立项初期还有更多疯狂的想法,但是后来考虑到工程的难度,以及成本,就把这些天马行空的想法往回收了一点。

极氪说将来也会继续基于浩瀚-M架构来打造越来越多这种“奇奇怪怪,可可爱爱”的车。

关于这些未来的产品,他们还有很多想法在做。

那么,屏幕前的各位对浩瀚-M架构的后续衍生车型还有哪些期待呢?欢迎一起在评论区交流!

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