含“金钥匙”出身，最高续航880公里！极越07首批用户交付

近日，博主“卖萌谁在行”表示恒大当年搅黄了特谢拉去上港的交易。该博主还称，恒大当时还想甩锅给苏宁。该博主写道：“特谢拉去上港是谁在背后搅黄的呢？最开始幕后黑手试图把锅甩给苏宁，故意营造出苏宁不想给上港占便宜的舆论风向。

9月22日，极越07首批用户交付仪式在全国多城同步开启。极越07于9月10日上市，共推出3款车型， 指导价为20.99万-29.99万元；限时 价为19.99万-28.99万元。目前，全国首批车主已陆续开始提车。

极越07是 、吉利和宁德时代联合打造的车型，该车定位为纯电中大型轿车，是继极越01之后品牌的第二款量产车型。极越07共有三个配置版本，采用家族式设计风格，首搭ASD阿波罗高阶智驾，也就是当下比较前沿的纯视觉高阶智驾技术。现场几个车主均表示买极越07很大部分原因来自其智驾，堪比AI司机。

车内此前极越01的设计思路，取消绝大部分物理按键，主打简约与科技感。配备35.6英寸6K贯穿式大屏、第五代U型方向盘、支持屏幕换挡。车机搭载高通骁龙8295芯片，内置全新升级的SIMO 2.0，拥有唇动识别功能，支持几乎整车所有功能的操控。此外，车内还配备1.96m²全景天幕、可升降扬声器、256色星环氛围灯、0甲醛Nap 全粒面真皮材质等。

空间部分，极越07长宽高分别为4953/1989/1480毫米，轴距为3013毫米，风阻系数仅0.198。后备厢容积581升，二排座椅放倒后可扩展至1573升，后备厢内有下沉式储物箱、隐藏式储物格等。

该车是基于吉利SEA浩瀚架构打造，高配车型配备双电机，最大功率530千瓦，配备宁德时代100kWh三元锂电池，CLTC最大续航880km，此外还采用全铝前双叉臂/后H-Arm多连杆悬架。另外两个续航版本分别为660公里、770公里。

有大厂背书，对比竞品有着更高的性价比，同时产品力又不虚、以及智能化水准高正是极越07的优势所在，新车在上市8小时订单破5000，未来可期。8月份，极越交付量达2117辆，伴随着极越07交付的开启，接下来双车齐头并进，将进一步提升极越品牌车型的热销态势。