埃安霸王龙9月售出9447辆，广汽埃安的新底牌？

西甲第8轮主场迎战巴塞罗那的比赛中，萨拉戈萨的进球帮助奥萨苏纳取得2-0的领先。布季米尔在本场比赛中为奥萨苏纳首开记录的进球就来自于萨拉戈萨的助攻，随后这位边锋又亲自利用单刀球机会再下一城。

广汽埃安有望出现一款新的热销车型。  

近期数据显示，埃安霸王龙9月销量9447辆，环比上涨50%，成为埃安销量涨幅最大车型。

从产品表现来看，智驾是该车型实现热销的杀手锏，埃安霸王龙2024款 520 激光雷达版售价16.98万元，突破了激光雷达智驾方案的价格下限。从销量车型占比来看，智驾版车型销量占比31%。

在20万元以下市场布局智驾产品

针对埃安霸王龙，广汽埃安打出了“13万油电通吃，19万智驾躺赢”的slogan。

智驾方面，埃安霸王龙在16万-19万 位，首次带来搭载激光雷达的无图NOA高阶智驾，由新一代固态可变焦激光雷达、5个毫米波雷达、11个高清摄像头、高性能O n-X芯片构成的百万级硬件，汇集高速智驾领航、城区NOA和全场景自动泊车等实用功能。

具体表现方面，埃安霸王龙能够实现超车变道、自动跟车、上下匝道、交通标志识别等功能，还能实现无保护左右转、直线掉头、环岛通行等高难度场景。

软件上，埃安霸王龙采用第四代端到端深度学习大模型，实用性和娱乐性均得到提升。以常见的带娃出行为例，车机能模拟家人的声音给小朋友讲故事，还 了优质教材资源，覆盖幼儿园到高中所有学科的益智游戏和学习材料。

得益于智驾化的有力提升，埃安霸王龙对比同级别中级SUV有了突出长板。而在低配车型上，埃安霸王龙也着重提升了续航、快充、空间等舒适性。

续航方面，埃安霸王龙有520km、650km、720km三种配置，还采用了多合一集成电驱系统、400V低压碳化硅技术、广义非连续PWM调制等多项创新技术，能耗低至12.9kWh/100km；补能方面，埃安霸王龙通过在电池材料和结构上进行一系列创新，实现了3C快充、5分钟补能120km，15分钟补能370km。

打出性价比牌：深耕经济性+智能化

无论是续航的经济性，还是软硬件的智能化，埃安霸王龙的进化源于消费者对汽车的全新需求。

新能源产业链重塑市场格局后，充电桩等补能设施日渐普及。但在长途旅行等用车场景中，消费者依然存在续航焦虑。对此，埃安霸王龙进一步提升了续航里程，单次充电足以满足跨省出行。

未来，广汽埃安也将带来更多能源形式的全新产品， 满足消费者的多元化驾驶需求。广汽集团曾表示：2025年将是公司自主品牌插混产品的爆发之年，计划推出多款全新PHEV和REV车型，覆盖不同的细分市场。

智驾方面，从埃安霸王龙智驾版车型销量占比31%来看，国内主流价位汽车消费者群体对于智驾的需求正在逐渐增长。但囿于成本，主流市场的智驾车型仍属于一片蓝海。

在此背景下，埃安霸王龙以性价比入局智驾市场，并受到了消费者的广泛欢迎。据了解，未来埃安仍将深耕智驾领域，首款搭载激光雷达高阶智驾的轿车埃安RT已经于国庆前正式开启预售，国庆假期期间订单突破9000台。

网约车市场饱和，广汽埃安寻找新出口

在市场竞争的挤压中，埃安霸王龙的热销为其品牌发展带来了新的可能。

数据显示，广汽埃安9月销量35780辆，同比下滑30.65%，且今年已经连续8个月同比下滑。今年上半年，广汽埃安营收为124.01亿元，同比下滑44.61%。

对此，有业内人士表示：“埃安的销量主力为AION Y和AION S，但这两款车型主要受众并不是个人消费者，而是网约车市场。”

据相关统计，2024年上半年，出租租赁市场终端销量38万辆，同比增长23%。其中，埃安S和埃安Y皆上榜网约车市场销量前十名。

但随着网约车市场的日渐饱和，多个地区曾呼吁限制网约车数量，针对网约车行业的管理开始收紧，推出了限制车辆运营证数量等举措。此外，价格战的不断升级，也让主流汽车市场竞争愈发激烈，比亚迪、吉利银河等蓬勃发展的劲敌令广汽埃安的发展受到了威胁。

为了向上进阶，广汽埃安曾推出高端智能纯电品牌——昊铂，带来了中大型高端智能纯电轿车昊铂GT、中大型高端智能纯电SUV昊铂HT、百万级超跑昊铂SSR。三款车型在设计语言、技术参数等方面均有较为亮眼的表现，但受市场竞争、品牌力等因素影响，并未取得理想的销量成绩。

在此背景下，广汽埃安正在寻找新的方向。从埃安霸王龙和埃安RT来看，“智能化+性价比”将成为短期内广汽埃安的重要策略。不过两款车型的价格区间依然针对主流市场，品牌在短期内可能难以实现“向上进阶”，而想要长期发展，仍需要一张有力的底牌。