国内首搭第五代EA888发动机!全新大众途昂PRO将于明年Q1亮相

看到一段花絮,饰演沈星的郭麒麟开玩笑,毛攀(指演员)就喜欢黏着我,比拓子哥还过分,我这完全就是大女主剧本。你别说,迅速在脑子里过了一遍。猜叔,达班话事人,唯一收到过沈星道晚安的人。不一定最喜欢沈星,但沈星在他那里一定足够特别。最喜欢沈星的当然就是我们的拓子哥,但拓,自从把沈星从追夫河里捞上来,就好像...

11月20日消息,上汽大众宣布,途昂PRO将于2025年 季度亮相。

作为现款途昂的换代车型,其外观设计融入了新能源车的元素,如封闭式前脸和隐藏式门把手。

外观方面,途昂PRO的前脸采用全新设计风格,传统镂空式前格栅被一体面板取代,仅保留小尺寸进气口。

国内首搭第五代EA888发动机!全新大众途昂PRO将于明年Q1亮相

预计将继续提供R-Line版本,该版本将增加仿进气口造型和黑化处理细节。

车身线条更加流畅,采用与车身齐平的隐藏式门把手,提供5种轮辋样式,尺寸包括18至21英寸,轮胎规格多样。

车尾延续贯穿式尾灯设计,取消双边排气造型,尾标更新为“450TSI”。

途昂PRO的车身尺寸为5158/1991/1788毫米,轴距2980毫米,整备质量2155公斤,相比现款途昂380TSI四驱车型增加65公斤。

动力方面,途昂PRO将搭载大众EA888第五代发动机,型号DYN的2.0T汽油发动机最大净功率200千瓦,高于现款途昂的2.0T高功率发动机。

强调,新发动机具备低油耗、高功率、高扭矩特性,且油耗与现款2.0T发动机相同。

途昂PRO的主要竞争对手包括福特探险者、日产探陆以及新能源SUV理想L6和问界M7。更多关于途昂PRO的信息,我们将继续关注。

关键词:现款发动机