布加迪 CEO 暗示将冲击 500 公里_小时纪录,轮胎技术成关键

文 | 甘德霜讲故事暂时冷静下来的“疯牛”,提示投资者思考,下一个概念方向是什么。如果说此前股市的普天同庆、全民狂欢,是政策与资金共同支持下的搭台行情的话。那么当下的回调,或许才是真正考验我们大A和中概投资人挑选产业链、寻找好公司能力的时候。站在全球市场来看,近期最有可能对资本市场有大规模催化作用的事件...

布加迪 CEO 暗示将冲击 500 公里_小时纪录,轮胎技术成关键

IT之家 11 月 20 日消息,汽车媒体 carscoops 今天(11 月 20 日)发布博文,报道称布加迪 Mistral 以 453.9km/h 的速度,创新全球敞篷跑车最速纪录,但布加迪首席执行官马特・里迈克(M e Rimac)并未因此满足,暗示未来将突破 500 公里 / 小时(310 英里 / 小时)大关。

IT之家曾于 11 月 14 日报道,布加迪的 8.0 升四涡轮增压 W16 发动机在即将退役之前又创造了一项新的记录,在德国北部的帕彭堡 赛道上达到了经过 验证的最高时速 453.9 公里 / 小时。

里迈克及其团队在接受采访时表示,布加迪的目标是将最高速度纪录提升至 500 公里 / 小时以上。

这并非异想天开,布加迪 Chiron Super Sport 300+ 在 2019 年已达到 490.48 公里 / 小时,虽然当时仅为单向测量,但足以证明布加迪在速度领域的雄厚实力。

里迈克表示想要突破 500 公里 / 小时,其关键就是轮胎。里迈克对米其林定制轮胎的极限性能表现出强烈的好奇心,并提出了诸如“T ian 轮胎前后轴在静止状态下最大静载荷是多少”等技术性问题。

里迈克强调,布加迪的这些项目不仅是为了满足富豪客户的需求,更是为了 和推动轮胎技术等领域的极限。

这也标志着布加迪在 2019 年放弃速度纪录争夺后,重燃对速度的渴望。

关键词:加迪迈克小时